| Лошадка-качалка |
| 21.04.2009 | |
|
По амбарам пометя, да по сусекам поскребя откопали мы несколько кусков 10 мм фанеры и простаивающий Бошевский электролобзик, хотя последнее настоящему и трудолюбивому мастеру не обязательно, он вполне сможет обойтись обломком полотна от ножовки по металлу :) Кроме лобзика нам понадобилась дрель, две струбцины, немного клея ПВА, шкант (круглая палка) диаметром 10 мм и длиной около 800 мм и кусок бруса (тут возможны варианты). В исходном чертеже, который мы взяли за основу присутствует много деталей, что в целом усложняет конструкцию и на мой взгляд делает ее менее прочной. Первое усложнит работу папе, а второе совсем неприемлемо для сына, - транспортное средство должно быть абсолютно надежно. Поэтому мы оставили только 3 детали из фанеры - две боковых с ногами и полозьями и одну центральную с головой и хвостом. Все три детали мы вырезали, пропорционально увеличив исходный чертеж, но тут нас подстерегла первая неприятность, - радиус закругления полозьев оказался настолько мал, а цетр тяжести получившейся лошади настолько высок, что лошадка запросто могла встать и на дыбы и упасть на спину в процессе качания. Для нас такое ее поведение было совершенно неприемлемо и мы изготовили отдельно другие полозья, - с бОльшим радиусом закругления и упорами на концах. Дабы Вам, уважаемые читатели, не повторять наш путь, мы выложили чертеж с учетом внесенных изменений. А теперь о процессе изготовления.
Следующим шагом мы соберем оставшиеся детали. Аналогичным образом засверливаем отверстия в брусках и двух боковинах с полозьями под шканты. В боковинах отверстия сверлим глухие, чтобы шкант не был виден снаружи. И затем, смазав детали клеем ПВА, собираем уже полноценную лошадь. Опять фиксируем детали струбцинами и оставляем сохнуть на сутки. Итак у нас на руках уже практически живая лошадь, следующим шагом вставляем на клею в просверленные отверстия в полозьях два шканта, которые придадут конструкции дополнительную жесткость и короткий шкант в голову лошади, выполняющий роль ручки. И напоследок осталась самая малоинтересная и утомительная операция, - привести в порядок кромки. Я для этой операции использовал напильник и наждачную шкурку. Как же я жалел, что на тот момент у меня не было ручного фрезера или шлифмашинки... Так вот и родилась наша лошадка. Если решите повторить наш тернистый путь, - желаем удачи ! Будут вопросы, - обращайтесь. здесь мы положили в электронном виде основные детали до и после модификации: Разные виды лошадок-качалок Комментарии (3)
![]() Автор: Женя, April 15, 2010
Хорошая качалка...но! Не могли полностью выложить рисунки ВСЕХ деталей Вашего варианта качалки?
Автор: Sergey, October 22, 2009
Альтернативный вариант «лошадки» создал один итальянский умелец для своего внука по имени Диего. Детали этой маленькой чудо-копии небезызвестного мопеда Vespa выполнены из стеклопластика, металла и кожзаменителя для седла. Кажется, все же жаль, что она не передвижная, тут конечно деду?ка не додумал, но загляденье несказанное.
http://nnm.ru/blogs/nnmbuster/sovremennaya_loshadka/#cut Написать комментарий
|
| < Пред. |
|---|



